모터의 절연저항과 선간저항 측정 점검 방법

모터의 절연저항과 선간저항 측정 점검 방법

모터의 절연저항과 선간저항 측정 점검 방법

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1. 문제상황

저희 회사에는 모터가 많습니다.

특히, 수중 모터가 많구요~ 모터 종류에는 송풍기, 수중 믹서, 급,배수 펌프 , 기타 등등 우선 판넬에 폴트가 뜨면 모터를 점검 합니다.

 

 

1. 모터 결선을 분리하여 모터 절연저항 먼저 측정한다.

-> 절연이 좋지 않으면 모터 문제로 판명한다.

2. 절연저항이 좋을 경우 3상 각 선로 저항을 측정한다.

 

 

위 순서대로 점검 하는게 맞는지요.

절연저항 측정만으로 부족한 것 같아 선로간 저항 측정법에 대해 문의를 합니다.

각 선로간 저항을 측정할 때, 측정 기준(불량, 보통, 양호)이 있는 지 궁금하네요.

 

 

 

 

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모터의 절연저항과 선간저항 측정 점검 방법

2. 모터 점검 방법

MOTOR의 전기적 이상유무는 절연저항과 선간저항을 측정하여 판단 합니다.

모터의 절연저항과 선간저항은 먼저 전기실에서 측정합니다.

 

 

절연저항은 MEGGER 한선을 접지에 한선은 MOTOR의 각선에 대고 측정을 합니다.

기준은 600V이하이면 0.4㏁이상이면 됩니다.

하지만 그것은 규정이고 실제 관리를 하면서는 최소한 10㏁를 기준으로 하면 됩니다.

이유는 물이 침수가 되어서도 절연이 그렇게 나오기 때문입니다.

특히 수중 PUMP의 경우 처음 물이 조금 침수 되면 그럴수 있기 때문입니다.

 

 

선간저항은 R-S, S-T, T-R 세번을 측정합니다.

이때 저항값이 비슷하게 나오면 이상이 없다고 판단하면 됩니다.

하여 불량, 보통, 양호으로 판단하지 않고 이상없음과 이상있음으로 판단 합니다.

모터의 절연저항과 선간저항 측정 점검 방법

용량이 적은 MOTOR는 선간저항이 수옴에서 많게는 수십옴이 나옵니다.

그 값이 10옴이라면 R-S, S-T, T-R로 측정한값이 3개가 전부 10옴이 되어야 한다는것 입니다.

그리고 용량이 큰 MOTOR는 1옴이 못되는 MOTOR도 있는데 이경우에는 TESTER로는 측정이 불가하고 저저항을 측정 할 수있는 TESTER로 측정 그 값을 비교 하여야 합니다.

 

 

MOTOR의 소손은 절연이 0이라면 일단은 소손을 의심 할 수있습니다.

그리고 절연이 좋아도 델타에서10, 10, 20이라면 내부 COIL이 단선이고 Y, 델타 모두 10, 15, 15등이 나오면 내부 COIL이 소손 된것 입니다.

 

 

Y결선은 COIL 단선이나 리드선이 단선되면 10, 무한대, 무한대가 나옵니다.

그리고 델타에서 리드선이 단선이 되어도 10, 무한대, 무한대가 나옵니다.

 

 

운전을 하지 않은 수중PUMP가 저항값이 비슷하게 나오고 절연이 0일 경우에는 다시 TEST로 저항을 측정하여 수십㏀정도가 나오면 MOTOR에 물이 들어간 경우가 대부분 입니다.

절연이 나쁘다고 전부 MOTOR가 소손이 된것만은 아닙니다.

이상태에서 MOTOR를 운전하게 되면 MOTOR가 즉시 소손이 됩니다.