차량 배터리 점프 순서 이유에 대해

차량 배터리 점프 순서 이유에 대해 

차량 배터리 점프 순서 이유

 

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인터넷에 보니까 차량 배터리 점프 시 꼭 다음과 같은 순서를 지키라고 나옵니다
연결 시
① 방전된 배터리 +극 -> 충전된 배터리 +극

② 충전된 배터리 -극 -> 방전된 배터리 -극 
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해제 시 
연결의 역순

여기서 궁금한것이 3가지 있습니다.

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1) ①과 순서를 반대로, 충전측 +극에서 방전측 +극으로 연결 시 어떤 문제가 발생하는지?

->충전+를 먼저 연결하고 이동하다 다른 금속이라도 닿으면 단락되어 전류가 흐르겠죠.
방전된 배터리의 +극 부터 연결하면, 충전 배터리 +극 연결할때까지 짧은 시간이라도 작업자가 감전에 덜 위험해서 그렇게 하라고 하는 것 같습니다.

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2) ②와 순서를 반대로 하면 어떤 문제가 발생하는지?
전위가 같아 문제는 없습니다. 충전+에 연결하면 충전-에 먼저 연결하는게 이동 동선이 짧아지겠죠
​순서를 바꿔도 별문제 없습니다.


3) 왜 +극끼리 연결 후에 -극끼리 연결하는지 순서를 반대로 하면 어떤 문제가 발생하는지?
+극은 회로가 구성된 상태에서 연결하거나 해제하면 회로의 L(인덕턴스) 영향으로 유기기전력이 발생하여 접점에 아크가 튈 수 있습니다. 
따라서 +극은 회로 미구성 상태에서 연결하거나 해제합니다.
 -를 먼저 연결하거나 +를 먼저 해제하면 회로가 구성된 상태에서 연결이나 해제하는게 되겠지요.
순서를 바꿔도 충전, 방전 자동차 양측에 기기적인 문제는 별로 없습니다. 다만 순서를 반대로 결선시 불꽃이 많이 튀어서 위험할뿐... + -극 순서를 지키는게 합선과 감전의 위험이 덜합니다.



+참고로 대형 덤프트럭은 24볼트고, 일반 승용차는 12볼트이니까 덤프트럭에게 전력 점프 받으면 승용차 전자장비 다 타버립니다.
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