콘덴서 기동형 단상 유도전동기 기동 불가 문제 점검, 해결방법 콘덴서 기동형 단상 유도전동기가 기동하지 않을 때 어떤 순서로 점검해봐야 할지, 콘덴서 용량이 저하됐을 때 어떤 문제가 발생할 수 있는지 알아보고 단상유도전동기의 기동법에 대해서도 알아보겠습니다. 1. 문제상황(콘덴서 기동형 유도전동기 가동불가) 2. 해결방법 3. 콘덴서 기동형 종류와 콘덴서 용량 저하시 문제점 4. 단상유도전동기 기동법 4가지 1. 문제상황(콘덴서 기동형 단상 유도전동기 가동불가) 콘덴서 기동형 단상 유도전동기가 기동이 되지 않는 상황에서 원인파악을 어떻게 해야 할까요? 2. 해결방법 (1) 이물질 여부 확인 이 경우 먼저 콘덴서 기동형 유도전동기의 임펠러를 열어서 이물질이 껴있지는 않은 지 확인을 해야 합니다. (2) 전..

스위치 교체하는 방법 순서에 대해 알아보기 스위치를 오래 사용하다 보면 고장이 날 수 있습니다. 스위치가 고장나면 새것으로 교체를 해줘야 하는데 어떤 순서와 방법으로 교체를 해야 안전하게 교체할 수 있는지 알아보겠습니다. 1. 스위치 분리 2. 스위치 연결 1. 스위치 분리 스위치를 교체하기 위해서는 먼저 (0) 분전함의 차단기를 내려줘야 합니다. 분전함을 보면 전등이라고 주기가 되어 있는 누전차단기가 전등쪽으로 가는 차단기 입니다. 이 차단기를 내리고 작업을 해야 안전하게 작업할 수 있습니다. 절연장갑을 착용하고 드라이버나 전동드릴을 준비합니다. (1) 스위치 커버 뜯기 고장난 스위치의 커버를 뜯어냅니다. 보통 스위치 커버 하단에 네모난 홈이 있습니다. 이 부분에 일자드라이버를 끼우고 당겨주면 기존의 ..

콘센트 교체하는 방법 순서에 대해 알아보기 전기안전관리자라면 콘센트를 교체할 일이 있을 수 있습니다. 콘센트의 용량에 너무 가깝게 사용하거나 콘센트에 코드를 너무 많이 뺐다꼈다 반복 하다보면 콘센트에 문제가 발생할 수 있습니다. 문제가 발생한 콘센트는 교체를 해줘야하는데 어떤 순서로 콘센트를 교체하는지 알아보겠습니다. 1. 콘센트 분리 2. 콘센트 연결 1. 콘센트 분리 콘센트를 교체하기 위해서는 우선 (0)분전함의 차단기를 내려줘야 합니다. 분전함에서 전열이라고 써있는 부분이 콘센트와 연결되어있는 부분입니다. 집마다 주기되어 있는 건 차이가 있을 수 있습니다. 절연장갑을 착용하고 드라이버나 전동드릴을 준비합니다. (1) 콘센트 커버 뜯기 콘센트에 전기가 안들어오고 있는 상태를 확인후에 기존의 콘센트 커..

정류기반(Rectifier) 배터리 교체를 언제하는지, 점검하는 방법 1. 정류기반 배터리 문제상황 2. 배터리 전압 측정 3. 배터리 교체 안 할 시 폭발 가능성 4. 배터리 교체주기 1. 정류기반 배터리 문제상황 전기실에 가보면 정류기반(Rectifier)이 있습니다. 교류전기를 받아서 직류전기로 바꿔주고 이걸 배터리에 충전하는데도 사용하고 전기 판넬들 조작전원이나 램프에도 사용하기도 합니다. 정류기반앞에 보면 상태를 볼 수있는 창이 하나 있습니다. 이 창에 DC Under Voltage 램프에 불이 들어오는 경우가 있습니다. 이러면 정류기반에 뭔가 문제가 있구나 생각하면 됩니다. 정류기반을 보면 차단기가 여러게 있습니다. 이중 ac input 차단기. 즉, 한전전원 차단기를 내렸을 때 전압계가 표시..

계전기 50, 51N, 51G의 차이점과 특징 51은 과전류계전기, 51N은 중성점 과전류 계전기, 51G는 지락 과전류 계전기 입니다. 전기실 계전기 번호 50,51,51N, 51G 차이점과 특징에 대해 알아보겠습니다. 51(OCR :OVER CURRENT RELAY) 51G(OCGR :OVER CURRENT GROUND RELAY) 1. 51G, 51N 특징과 차이점 2. 50,51 차이 3. 51N 발생시 점검할 것 1. 51G, 51N 특징과 차이점 먼저 GROUND와 NEUTRAL에 대한 개념을 확실히 알아야 합니다. 51G(GROUND)는 순수하게 지락전류에 의하여 동작을 하는것이고 51N(NEUTRAL)은 잔류방식에 의하여 불평형 전류에도 동작을 합니다. 51N 는 3상4선식의 접지식 에서는..

전기실 비상발전기 시동 안 걸릴 시 원인 및 조치 방법에 대해 ↑현대인프라코어, 보국전기공업 비상발전기(bokuk hyndai Generator) 전기실 발전기를 시험하기 위해 운전 버튼을 눌렀을 때 시동이 걸리지 않는 경우가 있습니다. 이럴때 어떤 원인이 존재하고 어떻게 조치해야 할 지 다양한 경우를 생각해보겠습니다. 1. 비상발전기 시동 안 걸리는 상황 2. 다양한 원인 및 조치 방법 (1)(2)(3)(4) 1. 비상발전기 시동 안 걸리는 상황 비상발전기 무부하시운전을 하기 위해서 발전기의 ACB(기중차단기)를 OPEN 한 상태에서 비상발전기 운전모드를 Manual로 전환 후 운전버튼을 누르자 1초정도의 큰 소음 이후에 시동이 걸리지 않는 현상이 있습니다. 이런 경우 문제 원인을 찾기 위해 어떤 조치..